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《極品飛車19》speedlist排位模式介紹

發(fā)布時(shí)間:2024-05-22 文章來(lái)源:xp下載站 瀏覽: 28

網(wǎng)絡(luò)游戲,英文名稱為Online Game,又稱 “在線游戲”,簡(jiǎn)稱“網(wǎng)游”。指以互聯(lián)網(wǎng)為傳輸媒介,以游戲運(yùn)營(yíng)商服務(wù)器和用戶計(jì)算機(jī)為處理終端,以游戲客戶端軟件為信息交互窗口的旨在實(shí)現(xiàn)娛樂(lè)、休閑、交流和取得虛擬成就的具有可持續(xù)性的個(gè)體性多人在線游戲。

  很多極品飛車19的玩家為了賺錢快來(lái)買車,可謂是絞盡了腦汁。今天小編帶來(lái)的便是玩家“KamierCola”整理分享的關(guān)于游戲中一個(gè)來(lái)錢非常快的模式——speedlist排位模式的介紹,對(duì)于這個(gè)模式不清楚的玩家不妨點(diǎn)擊進(jìn)來(lái)看看是怎么回事吧。

  speedlist排位模式介紹

  【SPEEDLIST】排位模式是NFS19里最好玩最賺錢最升經(jīng)驗(yàn)最練技術(shù)的精髓模式,玩家之間競(jìng)技性強(qiáng)的模式,每總回合賽事結(jié)束后會(huì)有頒獎(jiǎng)環(huán)節(jié)。

  該模式相對(duì)來(lái)說(shuō)也是刷錢刷等級(jí)最快的,更是最直接練技術(shù)的,一般建議玩家最低至少完成了所有紫色“艾米”的改裝任務(wù)后來(lái)玩這個(gè)模式,因?yàn)樽畹托枨笾辽俳怄i了任務(wù)零件,所以相對(duì)來(lái)說(shuō)不會(huì)太吃虧。

  可嘗試下與玩伴好友一起聯(lián)機(jī)排位模式,嘗試過(guò)后一定會(huì)入迷于這個(gè)【SPEEDLIST】排位模式。老司機(jī)真心推薦NFS19的本質(zhì)精髓:調(diào)校改裝以及【SPEEDLIST】排位模式。

  該模式共分為三大類型:純競(jìng)速、純漂移、競(jìng)速漂移混合。

  各類型的每個(gè)大回合內(nèi)共5場(chǎng)賽事,(競(jìng)速漂移混合賽:第1、3、5場(chǎng)次為競(jìng)速賽;第2、4場(chǎng)次為漂移賽)每大回合之間兩次讀秒的銜接時(shí)間,第一次讀秒為1分鐘左右,第二次讀秒為14秒左右,每5場(chǎng)賽事之間一次讀秒的銜接時(shí)間為14秒左右。

  進(jìn)入排位模式后在車庫(kù)界面內(nèi)看屏幕下方等待讀秒提示(該中間等待時(shí)間內(nèi)可換車或調(diào)車),在該提示讀秒時(shí)最后讀秒結(jié)束前離開(kāi)車庫(kù)確認(rèn)進(jìn)入賽事,一旦進(jìn)入賽事后每個(gè)大回合頒獎(jiǎng)結(jié)束后才能返回到車庫(kù)換車或調(diào)車,除非正在賽事時(shí)切到主菜單界面退出放棄賽事,至此請(qǐng)?jiān)谲噹?kù)讀秒結(jié)束前務(wù)必準(zhǔn)備就緒。

  注意事項(xiàng):

  1.提示讀秒在8秒內(nèi)再離開(kāi)車庫(kù)進(jìn)入賽事,過(guò)早離開(kāi)車庫(kù)會(huì)因網(wǎng)絡(luò)延遲問(wèn)題等被服務(wù)器判定為掛機(jī)狀態(tài),至進(jìn)入賽事的幾率不太高;

  2.最后讀秒時(shí)請(qǐng)勿切換程序界面(程序或桌面),也因網(wǎng)絡(luò)延遲問(wèn)題等被服務(wù)器判定為連接失敗狀態(tài),至未進(jìn)入賽事,建議最好等進(jìn)入賽事的跑雙黃線載入界面出現(xiàn)后再切換程序或桌面;

  3.不要一直處于離開(kāi)車庫(kù)的狀態(tài),如讀秒結(jié)束前也離開(kāi)車庫(kù)了,但賽事未進(jìn)入賽事時(shí),那么就再返回,不要一直處于離開(kāi)車庫(kù)的狀態(tài),同第一點(diǎn)因網(wǎng)絡(luò)延遲問(wèn)題等被服務(wù)器判定為掛機(jī)狀態(tài),請(qǐng)返回等待下一次的讀秒提示再離開(kāi)車庫(kù)進(jìn)入賽事。

  其他說(shuō)明:

  排位賽事所有信息及進(jìn)度可通過(guò)【TAB】鍵來(lái)查看。

  還有以及混合賽類型內(nèi)有競(jìng)速及漂移,中途又不能換車或調(diào)車,所以需求對(duì)車輛的綜合性調(diào)校(調(diào)校方案即可競(jìng)速又可漂移)以及車手玩家的綜合性操控水平,也提倡大家 真正的老司機(jī)不會(huì)太偏科太厲害,只會(huì)純競(jìng)速或純漂移。

  普通自由模式主線劇情任務(wù)等級(jí)50級(jí)就解鎖了所有零件,上限70級(jí),而其實(shí)50級(jí)后就沒(méi)什么用了,但排位等級(jí)沒(méi)有上限,并可通過(guò)主菜單界面右下角【SPEEDLIST】里的“排名與統(tǒng)計(jì)”可查詢到你的排位等級(jí)以及你排位比賽時(shí)各得名次百分比(例如第一名28%、第二名50%、第三名10%等,就說(shuō)明你平時(shí)玩排位模式得第二名次較多)

  最后再說(shuō)明下,退出【SPEEDLIST】排位模式的操作流程:

  →刪除的回退鍵,→到主菜單界面,→右上角“設(shè)定”,→第二個(gè)“游戲設(shè)定”,→尋找新的ALLDRIVE 或是 →單人游玩。

  還有組數(shù)據(jù)要告知大家:

  刷錢與刷經(jīng)驗(yàn)以及練技術(shù)

  每個(gè)大回合內(nèi)共5場(chǎng)賽事,每場(chǎng)賽事完賽第一名近1.2萬(wàn)(根據(jù)當(dāng)場(chǎng)賽事所得的RE值以及名次來(lái)定額度),每個(gè)大回合總排名次第一名近4萬(wàn)(根據(jù)總場(chǎng)賽事所得的RE值以及名次來(lái)定額度),以這個(gè)數(shù)據(jù)保底推算每大回合5場(chǎng)賽事及總名次都第一名,共計(jì)保底推算獲得金額近8.8萬(wàn),每大回合5場(chǎng)賽事各基本平均3~5分鐘左右,每場(chǎng)大回合近20分鐘左右。

  排位模式玩家之間競(jìng)技性較強(qiáng),所有可以說(shuō)是精神力比較專注,感覺(jué)沒(méi)一會(huì)時(shí)間就過(guò)的很快,也因競(jìng)技性,所以提升磨練技術(shù)也很顯著。

  前提是最低至少完成了所有紫色“艾米”的改裝任務(wù)后來(lái)玩這個(gè)模式,因?yàn)樽畹托枨笾辽俳怄i了任務(wù)零件,所以相對(duì)來(lái)說(shuō)不會(huì)太吃虧并要求完賽。

《極品飛車19》speedlist排位模式介紹

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網(wǎng)絡(luò)游戲的誕生讓人類的生活更豐富,從而促進(jìn)全球人類社會(huì)的進(jìn)步。并且豐富了人類的精神世界和物質(zhì)世界,讓人類的生活的品質(zhì)更高,讓人類的生活更快樂(lè)。

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