1  引言

改革開放30年來，中國已走過了發(fā)達國家上百年的工業(yè)化、城鎮(zhèn)化道路，總體進入小康社會，但經(jīng)濟發(fā)展付出了較大的資源環(huán)境代價。為此，國家“十一五”規(guī)劃提出了節(jié)能減排約束性指標，這是全面落實科學發(fā)展觀的重要舉措，對加快建設資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會具有重要意義。

2  鼎橋率先踐行“綠色行動”

節(jié)能減排，推進“綠色行動計劃”已成為中國移動2008年的“五大責任工程”之一。中國移動提出“力爭2010年每單位業(yè)務量耗電量較2005年下降40%，對比2005年能耗水平當年可節(jié)電80億度”。2007年12月，中國移動與4家主設備供應商簽署“綠色行動計劃”戰(zhàn)略合作協(xié)議，其中就有兩家鼎橋的母公司――諾基亞西門子通信與華為，鼎橋不但引入了母公司的核心技術和成熟商用平臺，而且全面?zhèn)鞒辛四腹�司的“綠色環(huán)保”理念，2008年7月，鼎橋率先踐行綠色行動承諾，推出新一代綠色TD-SCDMA基站。

3  全新架構(gòu)決定價值

鼎橋新一代綠色TD-SCDMA基站基于運營商的綠色需求，把握運營商的綠色網(wǎng)絡、綠色通信理念, 將全方位的綠色環(huán)保節(jié)能減排理念融入從產(chǎn)品設計、生產(chǎn)、網(wǎng)絡部署、運營的全流程，滿足運營商對配套、建網(wǎng)、環(huán)境保護和資源利用等方面的需求。鼎橋綠色基站構(gòu)建了以能源、物料、土地為核心，以綠色生產(chǎn)線為保障的、完善的綠色體系框架，在節(jié)能環(huán)保的基礎之上提升移動運營商的贏利能力，全面增強運營商的綠色競爭力。

全新綠色基站在降低能耗上不遺余力：功耗效率提高到20%以上，整機效率則從業(yè)界平均的8％提高到16.5%，大幅降低了設備能耗；全新綠色基站基于面向LTE的第4代基站平臺，擁有更高的集成度，該基站采用高度模塊化的設計，重量減小到19kg，和業(yè)界同容量基站相比，體積和重量降低30％以上，適合在各種應用場景下的靈活安裝，讓運營商零機房空間的夢想更進一步；通用板卡，一體化射頻，極其精簡的內(nèi)部連線，改進的接口工藝以及先進的天饋解決方案處處彰顯著鼎橋在節(jié)材措施上的深微洞見。

4  節(jié)能：令創(chuàng)新無處不在

作為綠色基站的倡導者，基于LTE-Ready的基站平臺，鼎橋不斷創(chuàng)新，結(jié)合CFR，DPD，Doherty等先進成熟的功放技術，將RRU功放效率穩(wěn)步提高，有力保證其典型配置下功耗低于業(yè)界平均水平40％以上。而高效的智能功放管理算法，能根據(jù)系統(tǒng)實時業(yè)務流量來執(zhí)行載頻級、時隙級、通道級三個級別的智能關斷，使基站的功控粒度更細，節(jié)能控制更加精確。通過三級智能關斷，能夠有效降低60%以上的靜態(tài)功耗，大幅降低低業(yè)務量時的功耗，避免了無謂的能源浪費。以S666為例，S666配置情況下10萬個站點其基站僅RRU能節(jié)省超過2.8億度電，相當于17000輛汽車跑100km所排放的二氧化碳量。

傳承品質(zhì)，不斷創(chuàng)新。目前，鼎橋綠色基站做到了業(yè)界整機功耗最低，整機效率最高。2009年，鼎橋全新?lián)Q代的綠色基站將綜合應用增強的Doherty技術，功放效率預計可達50％以上。

此外，鼎橋全新綠色基站還優(yōu)化了基站散熱，采用先進的工業(yè)級芯片和定制的節(jié)能風扇，利用直通風和自然散熱等方式取代傳統(tǒng)的空調(diào)和熱交換散熱，功耗的大幅降低使機房智能溫控可根據(jù)環(huán)境來自動調(diào)節(jié)機房溫度，大幅降低了輔助能耗。

5  節(jié)地：把握精妙尺寸

2006年，鼎橋已經(jīng)率先提出緊湊輕型的高集成度的分布式基站設計理念，并成功推出第一款緊湊輕型分布式基站。該綠色基站，高度模塊化，其率先采用多載波和寬帶射頻技術使單模塊的同一端口能實現(xiàn)4～6通道，同等容量下基站體積更小，重量更輕，備電等配套要求更低，在S3/3/3典型站型情況下，基站和配套設備只占地0.3m2。

由于多載波技術的使用，無論是在單通道RRU，還是在多通道RRU，鼎橋全新綠色基站都遙遙領先于業(yè)界水平。在各種應用場景下，綠色基站均可支持放置安裝、掛墻、共機架、抱桿、上塔等安裝方式，極大的提升了安裝的靈活性和便利性，有效降低站點獲取的難度，減低站點獲取費用。鼎橋綠色基站將讓移動運營商在未來的網(wǎng)絡建設中，不用再“斤斤計較”空間需求，顯著降低了工程實施成本和難度，縮短網(wǎng)絡從部署到投入商用的周期。

6  節(jié)材：自有深微洞見

針對傳統(tǒng)基站，板件種類繁多，配線多類，高度模塊化的設計將板卡統(tǒng)一到了基帶處理模塊BBU和一體化射頻模塊RRU這兩種模塊上，最大程度的簡化了模塊間的連接關系，在幫助運營商有效減少設備備板和備件。

此外，由于缺乏先進的網(wǎng)絡同步技術，業(yè)界TD-SCDMA基站普遍采用GPS同步，由于每臺基站必須配置一套GPS衛(wèi)星同步設備，所使用的GPS數(shù)量龐大，GPS設備和相關的饋線成本在天饋系統(tǒng)中占有非常大比重。鼎橋采用先進的軟同步技術全面替代GPS硬同步方式，在保障TD系統(tǒng)對時間和頻率穩(wěn)定度的要求的同時，大幅節(jié)省了使用GPS系統(tǒng)所需的各種用料。“少一個蘑菇頭，多一點綠色”，GPS替代方案不但美化了環(huán)境，而且有效突破了由GPS安裝帶來的選址限制，可大幅降低每個基站的設備和安裝成本。

7  結(jié)束語

綠色基站集中體現(xiàn)了鼎橋全方位綠色解決方案的環(huán)保節(jié)能思想，是面向運營商的高質(zhì)產(chǎn)品、軟件與服務的完美結(jié)合，并自始至終地貫穿于研發(fā)、設計、生產(chǎn)、運輸、包裝構(gòu)成綠色循環(huán)系統(tǒng)中，能有效減少對環(huán)境的負面影響，幫助運營商降低建設成本和運營成本。可以預見，鼎橋新一代綠色基站必將為今后的大規(guī)模TD-SCDMA網(wǎng)絡建設做出更大貢獻。